Ogłoszenie o wyniku postępowania Roboty budowlane Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja I, część I
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Rola zamawiającego
1.2.) Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg i Zieleni w Pile
1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 570766568
1.5) Adres zamawiającego
1.5.1.) Ulica: gen. Władysława Andersa 10
1.5.2.) Miejscowość: Piła
1.5.3.) Kod pocztowy: 64-920
1.5.4.) Województwo: wielkopolskie
1.5.5.) Kraj: Polska
1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL411 - Pilski
1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: [email protected]
1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zdiz.pila.pl
1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:
1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego
2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie
2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:
2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-201e08c8-56a1-4763-ab55-733c19a26ef7
2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00388993
2.6.) Wersja ogłoszenia: 01
2.7.) Data ogłoszenia: 2026-08-12
2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak
2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00002098/13/P
2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:
1.1.12 Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile – lokalizacja I część I
2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Tak
2.12.) Nazwa projektu lub programu:
2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak
2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00299463
SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ
3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy
SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
4.1.) Numer referencyjny: DZP.3023.11.2026.MP
4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie
4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego w granicach pasa drogowego alei Piastów na odcinku od ul. Pocztowej do wiaduktu nad ul. Zygmunta Starego na działkach o numerach ewidencyjnych 439, 442, 382, 383, 315/2, 315/5, 315/7, 321/46 obręb Piła 18. Inwestycja zlokalizowana jest w ścisłym centrum miasta Piły.
UWAGA: Na odcinku od ul. Konopnickiej do ul. Pocztowej zamówienie nie przewiduje robót drogowych (nawierzchniowych). Zakres prac ogranicza się wyłącznie do wdrożenia nowej organizacji ruchu.
Długość przebudowywanego odcinka wynosi około 500 m. W ramach projektu zakłada się budowę drogi dla pieszych i drogę dla rowerów wraz z wykonaniem i wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Szczegółowy rodzaj nawierzchni przedstawiono na załączonych planach sytuacyjno-wysokościowych. Rodzaj i kolor materiałów przed ich wbudowaniem należy uzgodnić z Zamawiającym.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie wykonywanych nawierzchni.
W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.
Zamawiający wyłonił w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz wyłoni nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy prowadzić roboty zgodnie z pozwoleniem na prowadzenie badań archeologicznych oraz współpracować z inspektorami nadzoru.
Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej w tym geodezyjnej mapy powykonawczej.
Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od dnia podpisania umowy. W ramach zamówienia należy sporządzić projekt czasowej organizacji ruchu oraz uzyskać wszelkie opinie i zatwierdzenie przez Starostę Pilskiego.
W celu zapewnienia komunikacji pieszej, w projekcie czasowej organizacji ruchu należy przewidzieć etapowanie prac. W szczególności należy uwzględnić dostęp do przystanku komunikacji miejskiej (przystanek Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja).
- Etap I obejmuje odcinek od ul. Piłsudskiego do ul. Pocztowej,
- Etap II obejmuje odcinek od przystanku Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja do ul. Piłsudskiego,
- Etap III obejmuje odcinek od wiaduktu drogowego do przystanku Al. Piastów/ Pl. Konstytucji 3 Maja.
Kolejność etapowania jest dowolna, jednakże rozpoczęcie kolejnego etapu warunkowane jest wykonaniem nawierzchni chodnika i warstw podbudowy ścieżki rowerowej na realizowanym uprzednio etapie. Przystąpienie do realizacji kolejnego etapu robót przed formalnym zakończeniem etapu poprzedzającego jest dopuszczalne wyłącznie po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego.
Materiał z rozbiórki nawierzchni z płytki betonowej płukanej przy placu Konstytucji 3 Maja należy spaletować (wyłącznie całe płytki – niecięte) i przetransportować na plac Zamawiającego zlokalizowany przy ul. Przemysłowej w Pile.
Przesadzenie drzew kolidujących z inwestycją leży po stronie Zamawiającego.
Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.
4.5.3.) Główny kod CPV: 45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA
5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
SEKCJA VI OFERTY
6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1
6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1
6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0
6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0
6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0
6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1
6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1079437,15 PLN
6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1079437,15 PLN
6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1079437,15 PLN
6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie
6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie
SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie
7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca
7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:
7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Asta-Bud P.S.A.
7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 7642711338
7.3.4) Miejscowość: Piła
7.3.6.) Województwo: wielkopolskie
7.3.7.) Kraj: Polska
7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak
7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:
Wykonanie robót bitumicznych i elektrycznych
SEKCJA VIII UMOWA
8.1.) Data zawarcia umowy: 2026-08-07
8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1079437,15 PLN
8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 3 miesiące
8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy